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廠(chǎng)房車(chē)間空調(diào)的負(fù)荷大，如采用中央空調(diào)機(jī)組能提高能源的利用率高，能減少電費(fèi)開(kāi)支，冷量調(diào)節(jié)范圍也比普通空調(diào)大，。將傳統(tǒng)的氟利昂管路改變?yōu)樗苈?，將室?nèi)外機(jī)合并為制冷機(jī)組，室內(nèi)機(jī)改為風(fēng)機(jī)盤(pán)管。利用載冷劑水的換熱來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷過(guò)程，模塊機(jī)由于能夠根據(jù)冷負(fù)荷要求自動(dòng)調(diào)節(jié)啟動(dòng)機(jī)組數(shù)量。

螺桿式冷水機(jī)組是提供冷凍水的大中型制冷設(shè)備，常用于科研、能源開(kāi)發(fā)、交通運(yùn)輸、賓館、飯店、輕工、紡織等部門(mén)的空氣調(diào)節(jié)。螺桿式冷水機(jī)組是由螺桿制冷壓縮機(jī)組、冷凝器、蒸發(fā)器以及自控元件和儀表等組成的一個(gè)完整制冷系統(tǒng)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、占地面積小、操作維護(hù)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，其單機(jī)制冷量從150-2200KW，適用于中、大型車(chē)間中央空調(diào)工程。

注意吊頂空間的距離，中央空調(diào)工程的室內(nèi)機(jī)至少要20厘米高，就是放中央空調(diào)內(nèi)機(jī)及其管道的這塊吊頂，其高度肯定是要受到影響的。好的補(bǔ)救辦法就是在進(jìn)場(chǎng)時(shí)讓裝修設(shè)計(jì)師和空調(diào)設(shè)計(jì)師一起上門(mén)查看，共同想辦法在視覺(jué)效果上做修飾和彌補(bǔ)。

與水電同時(shí)施工更省力，中央空調(diào)工程施工什么時(shí)候開(kāi)始好呢?佳的時(shí)機(jī)就是中央空調(diào)安裝與水電同時(shí)施工，這樣做的目的是讓工人們協(xié)調(diào)起來(lái)更方便。

出水管要盡量排到室外，如果允許，東莞中央空調(diào)工程的出水管好能排到室外去，這樣不會(huì)有后遺癥。有些人為了省事，會(huì)把管子隨便接到一個(gè)地漏上。這樣不但容易有味道，時(shí)間長(zhǎng)了還可能會(huì)堵住，甚至可能引起倒灌。

中央空調(diào)安裝漏氟的原因有很多，主要的故障原因和解決方法如下：

　　1、喇叭口制作不良造成的漏氟：應(yīng)該嚴(yán)格按照擴(kuò)口工藝要求制作喇叭口，使喇叭口的表面光滑、周邊均勻，避免擠出過(guò)小喇叭口而造成密封面過(guò)小、連接管平直，東莞中央空調(diào)安裝不應(yīng)選用未整理的彎曲不平連接管進(jìn)行擴(kuò)制喇叭口;

　　2、室內(nèi)外連接管接頭處未涂冷凍油：將冷凍油均勻涂在連接管內(nèi)外接頭處;

　　3、喇叭口與截止閥面或內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器接頭處連接前未固定正中，因偏移過(guò)大而造成緊固不均勻：用手首先將喇叭口固定在接頭正中位置，并緊固固定螺帽，保證固定到位;